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Date de mise à jour de la page : 30/06/2010
Cuivre - Cu
Source : CITEPA / format
SECTEN - Avril 2010
Période d'observation : depuis
1990
| Emissions |
Evolutions |
| Emissions en 2008 : 165 t |
Evolution 2008 / 1990 : -8 % |
| Maximum observé : 183 t en 1992 |
Evolution 2008 / maximum : -10 % |
| Minimum observé : 165 t en 2008 |
Evolution 2008 / minimum : 0 % |
| Sous-secteurs
prépondérants en 2008 (cinq premiers des émissions totales)
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1 - Transport ferroviaire 35 %
2 - Voitures particulières diesel catalysées 17 %
3 - Poids lourd diesel 16 %
4 - Voitures particulières essence catalysées 8,7 %
5 - Véhicules utilitaires diesel catalysés 8,1 %
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Commentaires
En 2008, les émissions de cuivre en France métropolitaine s’élèvent à 165 t.
Tous les secteurs contribuent de façon disparate aux émissions de cuivre. Deux secteurs prédominent : d'une part, le transport routier et, d'autre part, les autres transports avec respectivement 53,0% et 34,8% des émissions totales en 2008.
Les émissions du transport routier sont imputables entièrement à l'usure des plaquettes de freins alors que pour les autres transports, les émissions proviennent majoritairement du transport ferroviaire et en particulier de l'usure des caténaires. La hausse observée depuis 1990 dans ces deux secteurs, respectivement 27,9% et 21,6%, est induite par l'accroissement du trafic.
Les autres secteurs contribuent mais dans une moindre mesure (répartition pour l'année 2008) :
- l'industrie manufacturière (7,4%),
- le résidentiel/tertiaire (3,0%),
- la transformation d'énergie (1,8%),
- l’agriculture/sylviculture (0,1%)
Les émissions sont relativement stables sur la période 1990-2008.
Toutefois, une baisse de 71,4% est observée dans le secteur de l'industrie manufacturière depuis 1990
(-30,5 t). Elle est engendrée principalement par le secteur des métaux ferreux et en particulier des aciéries électriques du fait de l'efficacité et du nombre croissant de dépoussiéreurs installés.
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