Actus Pollution de l'air et climat

Les actualités en bref : pollution de l'air et climat

Cette rubrique fournit des informations synthétiques sous forme de brèves sur l'actualité politique, législative, scientifique et technologique, ainsi que les événements marquants dans le domaine de la pollution et de l'air et du changement climatique aux niveaux national, de l'UE et international. Chacune de ces brèves est accompagnée de mots clés pour clairement faire ressortir le thème et d'un drapeau pour indiquer si l'information concerne la France, l'UE ou l'international. Un lien URL est fourni pour aller plus loin.

La Climate Policy Initiative, organisme de réflexion international créé en 2009, a publié un bilan du financement mondial en matière de lutte contre le changement climatique (2013).

http://climatepolicyinitiative.org/publication/global-landscape-of-climate-finance-2013/ (synthèse)
http://climatepolicyinitiative.org/wp-content/uploads/2013/10/The-Global-Landscape-of-Climate-Finance-2013.pdf (rapport intégral)

Publication par le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC), agence spécialisée de l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS), d'un rapport intitulé Pollution de l'air et cancer. Cette publication scientifique vient étayer les conclusions des experts du CIRC travaillant sur ce sujet dans le cadre du programme Monographies et qui ont classé, le 17 octobre, la pollution de l'air extérieur comme étant cancérigène pour l'homme (Groupe 1).
Voir brève datée du 17 octobre 2013 dans cette section.

http://www.iarc.fr/en/publications/books/sp161/index.php

25e réunion des Parties au Protocole de Montréal relatif aux substances qui appauvrissent la couche d'ozone (à Bangkok, Thaïlande).

http://conf.montreal-protocol.org/meeting/mop/mop-25/presession/default.aspx

Selon l'Organisation Météorologique Mondiale (OMM), la destruction de la couche d'ozone au-dessus de l'Antarctique a atteint son pic annuel, avec un "trou" de 24 millions de km2. Ce pic est supérieur à celui de 2012 et de 2010 mais inférieur à celui de 2011. C'est en 2006 que l'ampleur du trou de la couche d'ozone en Antarctique a atteint son niveau maximal à ce jour.

http://www.wmo.int/pages/mediacentre/news/AreaofAntarcticozonedepletionreachesannualpeak.html (communiqué de l'OMM)

http://www.wmo.int/pages/prog/arep/documents/ant-bulletin-3-2013.pdf (Bulletin Ozone Antarctique)

La Commission européenne a proposé d'apporter une modification technique au système d'échange de quotas d'émission (SEQE) des gaz à effet de serre (GES) pour que les émissions de l'aviation soient intégrées pour la période 2014-2020 (démarrant donc avec les émissions de 2013) pour la partie des vols effectués dans l'espace aérien d'Europe.
Cette proposition fait suite à la résolution politique adoptée par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI), le 4 octobre 2013. Au titre de cette résolution, l'OACI a décidé d'élaborer d'ici 2016 les modalités de la mise en place d'un mécanisme mondial fondé sur le marché visant à réduire les émissions de GES de l'aviation internationale pour une entrée en vigueur en 2020.
La proposition fait également suite à la décision 377/2013/UE du 24 avril 2013 qui suspend temporairement l'application du SEQE aux vols hors UE pour les émissions de 2012 (mesure dite "stop the clock") afin de ne pas entraver les progrès, au sein de l'OACI, vers l'accord sur les modalités techniques d'un mécanisme global pour 2016.
Voir C'est dans l'Air n° 168 p.3.

http://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-13-905_en.htm
http://ec.europa.eu/clima/policies/transport/aviation/documentation_en.htm 

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