Lors du Conseil Environnement de l'UE, les Ministres de l'Environnement des Vingt-huit ont débattu de la  proposition de règlement fixant les normes d'émissions spécifiques (unitaires) de CO2 applicables aux voitures particulières (VP) et aux véhicules utilitaires légers (VUP, camionnettes) neufs mis sur le marché dans l'UE pour la période 2021-2030. Après de vives discussions, ils sont parvenus à adopter une position commune qui prévoit un objectif de réduction des émissions de 35% (par rapport à l'année de référence 2021) pour l’ensemble du parc de l'UE des VP neuves d’ici 2030 (compromis entre la préconisation du Parlement européen [40%] et celle de la Commission [30%]). La position commune prévoit aussi un objectif de réduction de 30% pour les camionnettes (objectif prévu dans la proposition initiale de la Commission). Par ailleurs, le Conseil a adopté la position de négociation de l'UE (sous forme de conclusions du Conseil) en amont de la COP-24 (non encore disponible).
Voir ordre du jour de la réunion et communiqué du Conseil sur la position commune adoptée.