Vers des voies réservées aux bus en Ile-de-France ? Etude sur le partage multimodal des autoroutes et voies rapides
- Dans le cadre du projet de Plan de déplacements urbains (PDU) d’Ile-de-France (IdF), le Syndicat des transports d’IdF (STIF) et la Direction des routes IdF (DIRIF) ont mené une étude sur le partage multimodal des autoroutes et voies rapides dans la région. L’objet de l’étude était d’examiner quelles portions de ces routes peuvent faire l’objet d’un aménagement pour créer des voies réservées aux bus des lignes Express en vue de réduire le temps des trajets et d’encourager un report modal. Parmi les objectifs fixés pour 2020 par le projet de PDU d’IdF figure une hausse de 20% des déplacements en transports collectifs et une réduction de 2% de ceux en voiture et en deux-roues motorisés. Les résultats obtenus ont permis d’identifier 11 axes Express multimodaux. Un programme prioritaire de réalisations d’ici 2020, d’un montant total prévisionnel de 65 M€, a été défini. Le PDU d’IdF devrait être approuvé à l’été 2014.
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