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Lancement de l’Observatoire de l’Aviation Durable

  • Réf. : 2022_01_b06
  • Publié le: 6 janvier 2022
  • Date de mise à jour: 6 janvier 2022
  • France

Le Ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a lancé le 10 décembre 2021 l’Observatoire de l’aviation durable (OAD). Il s’agit d’une association d’acteurs et d’experts rattachée à Direction générale de l’aviation civile (DGAC) du ministère des Transports. L’OAD a pour mission de mettre en perspective et de diffuser les connaissances existantes sur l’impact environnemental du transport aérien, aux échelles nationale, européenne et mondiale, ainsi que de proposer des solutions pour le réduire et viser la décarbonation.

L’OAD se compose :

  • d’un collège de représentants qui définira et mènera le programme de travail de l’observatoire, composé d’acteurs académiques et d’instituts de recherche (dont IFP Énergies nouvelles (Ifpen), Office national d’études et de recherches aérospatiales (Onera)), d’administrations publiques (dont la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) du Ministère de la Transition écologique, le Commissariat général au développement durable (CGDD), la DGAC, France Stratégie) ; d’agences gouvernementales comme l’Ademe, d’entreprises et fédérations (Airbus, Air France, Thalès, Safran, l’Union des aéroports français, Airlines for Europe…), d’ONG (The Shift Project, Transport & Environment…) et trois parlementaires ;
  • d’un comité d’une dizaine d’experts (issus de centres de recherche, d’instituts, ou anciens dirigeants d’entreprises et fédérations privées du secteur) chargés de proposer des thèmes de travail et de rendre des avis indépendants sur les productions de l’observatoire ;
  • d’un secrétariat hébergé au sein de la DGAC, avec notamment pour mission de recenser et diffuser les connaissances sur l’impact du transport aérien sur climat et sur les efforts d’atténuation du secteur, de favoriser les échanges entre acteurs et observateurs ;

 

La mise en place de cet observatoire s’inscrit dans un contexte de multiplication d’initiatives et d’annonces sur l’impact climat de ce secteur : création, au niveau international, de l’ACT (lire notre article), investissements publics pour l’aviation durable dans le cadre du plan France relance (lire notre article) et du plan France 2030 (lire notre brève).

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